مشاعل للمرجل

شراء الشعلات نصائح مهمة

هل تريد استخدام الشعلات لتحويل طاقة الوقود الأحفوري إلى طاقة حرارية في خزانات وسخانات مختلفة وحتى غلايات الغاز ولكنك لست متأكدًا من النوع والسعة والعلامة التجارية والسعر والمواصفات التي تناسب غرضك؟ تابع القراءة للعثور على إجابات لجميع أسئلتك حول أسعار الشعلات والمواصفات الفنية وأفضل مواقد الغاز والبنزين والوقود المزدوج في السوق.

الموقد هو مكون يمزج نسبة معينة من الوقود والهواء (بناءً على السعة) ثم يشعل الخليط لإنتاج الحرارة من الوقود. يتم نقل الطاقة التي ينتجها الموقد عن طريق الإشعاع والحمل الحراري إلى السائل (الماء في الغالب) المستخدم في نظام التدفئة عبر المرجل.

تنتج الشعلات مصدر الحرارة في الغلايات والسخانات وحتى سخانات المياه التي لا تحتوي على خزانات وتكون بمثابة جوهر كل نظام تسخين. يرشون الوقود (غاز ، زيت ثقيل ، وقود ديزل) ويخلطونه مع الهواء ، ويمررونه عبر مكون منتشر ، ثم يشعلونه عبر شرارة في غرفة الاحتراق لإنتاج الحرارة التي تتطلبها غلاية أو فرن. تحتوي الشعلات والغلايات على عدد من أجهزة التحكم مثل المرحلات والخلايا الضوئية والأيونات والثرموستات ، وهي المسؤولة عن التحكم في كمية وتوقيت كل عملية.

بالنظر إلى كفاءة الاحتراق غير الكاملة للشعلات وبعض المصادر الأخرى لفقدان الحرارة ، عادة ما يتم اختيار سعة الموقد بنسبة 20٪ أعلى من قدرة الغلاية المعنية.

انقر لعرض العلامات التجارية والموديلات و أنواع مختلفة و معرفة السعر و شراء مشاعل للمرجل.

أربع نقاط يجب مراعاتها حول احتراق الوقود

1. تبلغ قيمة تسخين لتر من وقود الديزل حوالي 8500 كيلو كالوري
2. تبلغ قيمة التسخين لكل كيلوغرام من وقود الديزل حوالي 10500 كيلو كالوري
3. تبلغ قيمة التسخين لكل متر مكعب من الغاز الطبيعي حوالي 9200 كيلو كالوري
4. لكل 300 متر من الارتفاع المتزايد عن مستوى سطح البحر ، يقلل انخفاض كثافة الهواء من كفاءة الاحتراق لمعظم الشعلات بحوالي 4٪

لاختيار الموقد ، حدد نوع الوقود وقيمة التسخين الخاصة به ، وقطر أنبوب مصيدة اللهب لوضعه في المرجل ، وإمكانية تركيب الموقد أمام المرجل. يمكنك استشارة الفنيين في شركة دماتاجيز لاختيار الموقد الأمثل.

الشعلات على أساس نوع الوقود

• موقد غاز
• موقد الزيت الخفيف
• شعلة مزدوجة
• حارق الزيت الثقيل
• شعلة متعددة

عمليات الشعلات العامة

1. في مواقد المروحة ، يعتمد بدء التشغيل على جدول ترموستات الغلاية وجدول الترحيل. أولاً ، يتم تنشيط مروحة سحب الهواء لمدة 30-60 ثانية بأمر المرحل ، ثم يتم تنشيط شمعة الإشعال. بعد ذلك ، يتم فتح صمام الوقود الكهربائي (غاز ، وقود ديزل ، مازوت) ويدخل الوقود إلى غرفة الاحتراق في الغلاية أو السخان. ثم تصدر شرارة لهبًا أمام ناشرة اللهب.
2. بعد إنتاج اللهب ، لن تكون هناك حاجة للشرر أو الأقواس الكهربائية ، وبتوجيه من الخلية الكهروضوئية أو الأيونات ، يتم إلغاء تنشيط شمعة الإشعال ويستمر الموقد في الاحتراق حتى يأمر منظم الحرارة بإطفاءه.
3. يعمل المحرك الكهربائي لمروحة سحب الهواء بالكهرباء أحادية أو ثلاثية الطور بناءً على سعة الموقد وبسرعة دوران تبلغ 2900 دورة في الدقيقة.
4. يتكون جسم الموقد الذي يعمل بالديزل أو الغاز عادةً من الألمنيوم المصبوب ، حيث يتم توصيل المكونات الأخرى.

مشعل غاز

• تم تصميم مواقد الغاز المستخدمة لحرق الغاز الطبيعي. يتم تنظيم معدل تدفق الغاز بواسطة صمام كهربائي ويتم توفير هواء الاحتراق بواسطة منفاخ مركب على محور المحرك.
• بناءً على السعة ، يتم تنظيم معدل تدفق الهواء يدويًا أو تلقائيًا بواسطة مخمد على الموقد.
• يمر الغاز عبر مرشح ويمتزج بالهواء ويستعد للاحتراق. إذا كان ضغط هواء الاحتراق غير كافٍ أو إذا تجاوز ضغط الغاز أو انخفض إلى ما دون ضغط الغاز المدروس ، فإن مستشعرات الضغط تتسبب في إيقاف تشغيل الموقد عن طريق مفاتيح ضغط الهواء والغاز التي يتم التحكم فيها من خلال مرحل.
• تأتي شعلات الغاز من الأنواع المجهزة بمروحة أو بدون مروحة (صامتة). الموقد في سخانات المياه بدون خزان للشقة من النوع الذي يعمل بالغاز بدون منفاخ (صامت).

مشعل ديزل

• تستخدم مواقد الديزل مراوح طرد مركزي لسحب الهواء. يتم تثبيت المروحة على عمود المحرك الكهربائي بسرعة دوران تبلغ 2900 دورة في الدقيقة.
• عندما يبدأ المحرك ، تنشط مروحة سحب الهواء ويبدأ الهواء في التدفق عبر الزعانف. يتم التحكم في تدفق الهواء بواسطة مخمد عند بوابة السحب ، والذي يتم تشغيله يدويًا في مواقد صغيرة وبواسطة محرك مؤازر في الشعلات الكبيرة. يتم تنظيم تدفق الهواء عبر المخمد بناءً على كمية الوقود.
• عادة ما تكون مضخة الديزل في الشعلات عالية الضغط من النوع الدوار أو نوع التروس.

آلية تشغيل موقد الوقود السائل

يتم تبخير الوقود السائل (التفتيت) بالكامل عن طريق مضخة الديزل أو المازوت لتحقيق الاحتراق المناسب. يتم خلط الوقود السائل المسحوق مع الهواء عبر فوهات مفردة أو متعددة (حسب السعة). يحترق مزيج الهواء والوقود مع شرارة تولدها شمعة الإشعال. يجب أن تخرج منتجات الاحتراق من غرفة الاحتراق بعد تبادل الحرارة.

السمات المشتركة لموقد الوقود السائل

• تتطلب تفتيت الوقود السائل ؛
• يتطلب خلط الهواء مع هواء الاحتراق.

يحتاج الوقود السائل إلى ذراته قبل الاحتراق لأنه في الغالب يحتوي على معدل أوكتان منخفض وليس من السهل اشتعاله في المرحلة السائلة.

على سبيل المثال ، وضع عود عود ثقاب في برميل زيت يقتل اللهب بسرعة. يجب تبخير هذه الأنواع من الوقود (ذرات) قبل الاشتعال. يزيد الانحلال من التلامس بين الوقود والأكسجين ويعزز الاشتعال.

على سبيل المثال ، باستخدام فوهة ، من الممكن تحويل وقود الزيت بمعدل تدفق 1 GPH تحت ضغط التشغيل 7 بار إلى أكثر من 50 مليار قطرة زيت. يتراوح قطر القطرات بين 0.0002-0.01 بوصة.

أربع مجموعات رئيسية من مواقد الوقود السائل

• نفاثة الضغط
• كوب دوار
• تفتيت الهواء / البخار
• تفتيت الهواء بالضغط المنخفض

مبخرة مازوت

• تستخدم هذه الشعلات فوهة لتبخير الوقود. يجب أن يكون للقطرات نمط محدد وتترك الفوهة بزاوية معينة مع توزيع منتظم. النمط الأكثر شيوعًا للتدفق هو الشكل المخروطي.
• يتطلب تبخير الوقود طاقة. تدخل الطاقة المذكورة إلى النظام عبر مضخة ديزل أو مازوت كضغط ، ثم يتم تحويلها إلى سرعة.
• عند استخدام موقد مازوت ، فإن التسخين المسبق للوقود ضروري لمنع انخفاض مرونة المازوت في الظروف الباردة.

أنواع آلية فوهات الوقود السائل المستخدمة في الشعلات

يقوم مكون صغير يعرف باسم فوهة برش الوقود في مواقد الضغط النفاثة التي تستخدم الوقود السائل.

تختلف الفوهات فيما يتعلق بمعدل التدفق ونمط الرش والزوايا. تضخ مضخة الديزل الوقود في الفوهة بالضغط. عند مغادرة الفوهة ، يهرب الوقود من مركز الفوهة بواسطة قوة الطرد المركزي كطبقة رفيعة عالية السرعة. هناك ثلاثة أنواع رئيسية من الفوهات حسب نمط الرش. يجب تحديد زاوية الرش والنمط وفقًا لتصميم غرفة الاحتراق والموقد. زوايا رش الوقود القياسية في الفوهات هي 30 و 350 و 60 و 70 و 80 و 90 درجة.

اقرأ مقال "اختيار فوهة لموقد الديزل" للحصول على مزيد من المعلومات حول الحسابات واختيار فوهات الوقود السائل للشعلات.

تنظيم الهواء والوقود في الموقد

يتم تحقيق الاحتراق المثالي من خلال التنظيم الدقيق لنسبة الهواء إلى الوقود. كلما زادت دقة هذه النسبة ، كانت كفاءة الاحتراق أفضل واستهلاك أقل للوقود. في الشعلات الأصغر حجمًا ، يعمل المثبط اليدوي على تنظيم هذه النسبة ، ولكن في الشعلات الأكبر حجمًا ، ينظم المثبط التلقائي تغذية الهواء. نظرًا لاختلاف درجة الحرارة والرطوبة في الغلاية خلال العام ، تحتاج الشعلات الكبيرة إلى إعادة التكوين لمثبط الهواء في كل موسم. في الوقت الحاضر ، تستخدم الشعلات الحديثة نظام تحكم ذكي (PLC) لتنظيم نسبة وقود الهواء تلقائيًا خلال النهار وجميع الفصول.

موقد ثنائي الوقود ومتعدد الوقود

يُطلق على الموقد الذي يمكنه حرق أكثر من نوع واحد من الوقود وقود ثنائي أو متعدد الوقود.
تستخدم المواقد التي تعمل بالوقود الثنائي عادةً وقود الغاز والديزل. تسمى الحرق التي تحرق المازوت أيضًا بالوقود المتعدد.
تحتاج المواقد متعددة الوقود إلى استخدام مسخن مسبق مثل مواقد المازوت ويمكنها استخدام الغاز والديزل ووقود المازوت.

الخطاب الختامي

المجموعة المتخصصة (دماتجهیز) (الهيئة الأولى والأكثر موثوقية في الدولة في مجال معدات منشآت البناء وجميع أجهزة التكييف) ، تقدم لكم جميع أنواع المرشحات الرملية ومئات المنتجات الأخرى ، مما يضمن أصالة المنتج ، ضمان صالح وسعر معقول. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت لديك أي أسئلة حول اختيار ومقارنة العلامات التجارية لهذا المنتج ، فيمكنك الحصول على مشورة مجانية من خبراء معدات التدفئة.

في إيران ، المجموعة المتخصصة الأولى والأكثر شهرة في مجال معدات تركيب المباني ومكيفات الهواء وجميع معدات حمامات السباحة والساونا والجاكوزي منذ عام 2004 ، هي مجموعة متخصصة DamaTajhiz يمكنك الاطلاع على النماذج ومعلومات حول ما يلي- الأسعار حتى الآن ولشراء أنواع مختلفة من حزم تدفئة المسابح ، يرجى الرجوع إلى موقع هذه المجموعة. لمزيد من المعلومات ، يمكنك الحصول على المشورة من خبراء شركة الهندسة والإنتاج DamaTajhiz بالاتصال على 021-88822550.

نحن في انتظار مكالمتك ونتطلع إلى مقابلتك في مجموعة دماتجهیز

من خلال مشاركة المقالة أعلاه على الشبكات الاجتماعية ، أخبر أصدقاءك بمحتواها المهم.