مشاعل للمرجل
تعد الشعلات واحدة من أهم معدات أنظمة التدفئة المركزية، ولكي تتمكن من اختيار الأكثر كفاءة، ستحتاج إلى معلومات فنية كاملة نسبيًا. استمر في قراءة هذا المقال لمعرفة المزيد عنها للشراء بالجملة.
دليل اختيار المشاعل
بشكل عام، الموقد هو جهاز يقوم بتحويل طاقة الوقود الأحفوري إلى طاقة حرارية عن طريق حرقها. يتم نقل الطاقة الناتجة عن الموقد الموجود في غرفة احتراق الغلاية إلى سائل نقل الطاقة (الماء) عن طريق طرق الإزاحة والإشعاع.
تولد الشعلات الحرارة في جميع أنواع الغلايات والسخانات ومشعات التدفئة ذات الصلة وتعرف باسم القلب النابض لأنظمة التدفئة.
نقاط مهمة حول احتراق الوقود بالموقد
وفيما يلي أربع من أهم النقاط المتعلقة باحتراق الوقود بالموقد:
- ولكل زيادة قدرها 300 متر في الارتفاع عن سطح البحر (بسبب انخفاض كثافة الهواء)، تنخفض كفاءة احتراق الوقود لجميع أنواع الشعلات بحوالي 4%.
- وتعادل القيمة الحرارية لكل متر مكعب من الغاز الطبيعي حوالي 9200 سعرة حرارية.
- وتعادل القيمة الحرارية لكل لتر من الديزل حوالي 8500 سعرة حرارية/ساعة.
- وتعادل القيمة الحرارية لكل كيلوغرام من الديزل حوالي 10500 سعرة حرارية/ساعة.
ملاحظة: لاختيار الموقد، بعد تحديد نوع الوقود وقدرته المناسبة، يجب الانتباه إلى قطر أنبوب لهب الموقد لإمكانية وضعه في الغلاية. ولا تنس أنه يمكنك دائمًا استشارة خبراء شركة DamaTajhiz حول هذا الموضوع.
دماتجهيز: أفضل الأسعار والعلامات التجارية لمعدات البناء
الأداء العام للمشعل
تتكون الشعلات من عدة أجزاء، لكل منها مهامه الحاسمة، والتي نوضحها فيما يلي:
- شعلات المروحة: في شعلات المروحة، تعتمد بداية التشغيل على ضبط درجة حرارة منظم حرارة الغلاية وأمر مرحل الموقد. بعد ذلك، يتم تشغيل مروحة تهوية الموقد لمدة 30 إلى 60 ثانية تقريبًا ويتدفق الهواء النقي إلى غرفة الاحتراق.
بعد ذلك، يبدأ محول اشتعال الموقد في إنشاء شرارة. بعد ذلك يتم فتح صمام الملف اللولبي لوقود الموقد (الغاز أو الديزل أو زيت الوقود)، ويمر الوقود عبر الصمام اللولبي ويدخل إلى غرفة الاحتراق. الآن، مع خلط الهواء والوقود، يتسبب الاشتعال في تكوين اللهب. - الخلية الكهروضوئية: بعد تكوين اللهب لا حاجة للاشتعال أو الشرارة، وبأمر الخلية الكهروضوئية أو الأيونية تتوقف وظيفة محول الإشعال عن طريق الريلاي، ويستمر الموقد في الاحتراق حتى إيقاف التشغيل يتم إعطاء الأمر.
- المحرك الكهربائي: يعتمد نوع التهوية للمروحة الكهربائية على سعة الموقد ونوع الكهرباء (أحادية الطور أو ثلاثية الطور)، على الرغم من أن سرعة دورانها عادة تبلغ 2900 دورة في الدقيقة.
- جسم الموقد: عادةً ما يكون جسم معظم شعلات الديزل والغاز مصنوعًا من الألومنيوم المصبوب، وعادةً ما يتم تركيب الأجزاء عليه.
مخطط آلية المشعل:
وفقًا للمعلومات الفنية والأسعار المعقولة المقدمة لجميع أنواع الشعلات في مجموعة DamaTajhiz المتخصصة والموثوقة (كعضو رسمي في اتحاد بائعي معدات التدفئة وتكييف الهواء)، نأمل مخلصين أن تكونوا على دراية بذلك أثناء قراءة المعلومات الفنية الكاملة المواصفات المقدمة اختر DamaTajhiz لشراء المنتجات المطلوبة.
أنواع المشاعل حسب استهلاك الوقود
يوجد إجمالي 5 أنواع من الشعلات بناءً على الوقود الذي تحرقه، وهي كما يلي:
- شعلات الغاز
- شعلات الزيت الخفيفة
- شعلات الزيت الثقيلة
- شعلات الوقود المزدوج
- شعلات متعددة الوقود
المشعل الغازي
تنقسم مواقد الغاز إلى أنواع: تلك التي تحتوي على مروحة (أو منافيخ) وتلك التي لا تحتوي على مروحة، مما يجعلها عديمة الضوضاء تمامًا، مما يجعلها خيارًا رائعًا للشقق.
تم تصميم موقد الغاز لاحتراق الغاز الطبيعي. يمر الغاز أولاً عبر الفلتر بواسطة صمام كهربائي تدريجي، ويتم توفير الهواء اللازم لاحتراقه بواسطة منفاخ مثبت على عمود المحرك.
إذا كان ضغط هواء الاحتراق أقل من حد معين أو كان ضغط الغاز أعلى أو أقل من القيمة المطلوبة، فسيتم استشعار ذلك بواسطة أجهزة استشعار الضغط المدمجة، وسيقوم أمر التتابع بإيقاف تشغيل الموقد.
في مواقد الغاز، يتم التحكم في تدفق الهواء الوارد عن طريق مخمد الهواء المثبت في جسم الموقد، والذي يمكن أن يكون يدويًا أو تلقائيًا بناءً على السعة.
مكونات مشعل الغاز
مكونات مشعل الغاز هي كما يلي:
- صمام الإغلاق اليدوي
- فلتر الغاز (يتوافق مع قطر أنبوب إمداد غاز المشعل)
- جسم المشعل
- صمام الملف اللولبي الغاز
- شرارة العابرة
- شرارة القطب
- مرتدي اللهب
- تتابع التحكم
- مفتاح ضغط الغاز والهواء
- مروحة ومحرك كهربائي
- مخمد تعديل الهواء (يدويًا أو بمحرك)
- ناشرة اللهب
المشعل الديزل
في محارق الديزل (وهي رائعة للمنازل نظرا لصغر حجمها)، يكون المحرك الكهربائي مسؤولا أيضا عن دوران عمود المضخة بالإضافة إلى وظيفة تحريك عمود مروحة التهوية. في الشعلات الكبيرة، يتم تركيب محرك كهربائي إضافي لزيادة الكفاءة.
مروحة التهوية الخاصة بموقد الديزل هي عبارة عن مروحة طرد مركزي مثبتة على عمود المحرك الكهربائي بحوالي 2900 طلقة في الدقيقة.
عند تشغيل المحرك، تبدأ مروحة التهوية في الدوران وتحريك جزيئات الهواء بين ريشها. من أجل التحكم في كمية الهواء في المروحة، يتم وضع مخمد الهواء على فتحة الشفط الخاصة بها. يتم التحكم في ضبط الهواء الوارد في الشعلات الصغيرة يدويًا وفي الشعلات الكبيرة بواسطة محرك مؤازر. تتناسب كمية الهواء التي تمر عبر المخمد وتزداد أو تنقص مع كمية الوقود.
مكونات مشعل الديزل
مكونات موقد الديزل هي كما يلي:
- جسم المشعل
- محرك كهربائي
- منفاخ (مروحة أو مروحة)
- مضخة ديزل
- مرشح الديزل
- صمام الملف اللولبي الديزل
- اقتران
- فوهة الديزل
- الاشتعال العابر
- أقطاب شرارة
- المثبط الهواء
ملحوظة: في الشعلات ذات الضغط العالي يتم تركيب مضخة ديزل على شكل دوار أو مسنن.
المشعل المازوت
في محارق المازوت، تتم عملية تفتيت الوقود عن طريق فوهة تكوّن هذه القطرات بنمط محدد. يجب أن يخرج الوقود المذرى من الفوهة ضمن نطاق زاوي معين، ويجب أن يكون توزيع قطرات الوقود فيها متساويًا وطبيعيًا بنمط مخروطي.
إذا كنت تستخدم موقد المازوت، فمن الضروري تركيب مسخن (وقود) لمنع تجمد وقود المازوت في الطقس البارد.
كيفية حساب السعة الحرارية لشعلات الغاز والديزل والوقود المزدوج
يمكن للحسابات المختلفة تحديد السعة الحرارية لمواقد الغاز والديزل المستخدمة في بيوت المحركات. إحدى الطرق المعتادة لحساب السعة الحرارية للشعلات هي استخدام الطاقة الحرارية للوقود. تشير الطاقة الحرارية إلى كمية الحرارة التي ينتجها الوقود لكل وحدة زمنية. لحساب السعة الحرارية للشعلات، يمكنك استخدام الصيغة التالية:
QBurner=QBoiler×SFQBurner=QBoiler×SF
نقاط مهمة:
- QBurner: يشير إلى السعة الحرارية لموقد غرفة المحرك بالكيلو كالوري في الساعة.
- QBoiler: سعة غلاية الماء الساخن بغرفة المحرك هي بالكيلو كالوري في الساعة.
- SFSF: معامل الاعتمادية أو معامل الاستهلاك، والذي يعتبر أعلى بنسبة تتراوح بين 10% و20% من قدرة التسخين الاسمية للغلاية أو السخان. عادةً ما يكون عامل 20٪ مناسبًا.
بعد حساب سعة الموقد (QBurner) باستخدام الصيغة أعلاه، يمكنك اختيار نموذج مناسب للموقد من DamaTajhiz HVAC.
كيفية حساب استهلاك وقود المشعل
يتم استخدام الصيغة التالية لحساب استهلاك الوقود للمشعل:
m=QFuel/QBurner
نقاط مهمة:
- يمثل m معدل تدفق استهلاك الوقود باللتر في الساعة (Lit/hr).
- يعرض QBurner السعة الحرارية للموقد بالكيلو كالوري في الساعة (Kcal/hr).
- يمثل QFuel السعة الحرارية للوقود (مثل الديزل أو الغاز الطبيعي). بالنسبة للديزل، فهو عادة في حدود 9200 إلى 9700 سعرة حرارية/لتر، وبالنسبة للغاز الطبيعي، فهو حوالي 8600 سعرة حرارية/m3.
- تعتمد كفاءة الموقد على عدة عوامل، بما في ذلك كثافة الهواء. عادة ما يتم تحديد كفاءة الموقد بناءً على كتالوج الشركة المصنعة وتقل مع زيادة الارتفاع. عادة، مع كل 300 متر زيادة في الارتفاع، تنخفض كفاءة احتراق جميع أنواع الوقود (الغاز والديزل وزيت الوقود والبنزين وما إلى ذلك) بنحو 4٪.
كيفية اختيار المشعل الصحيح
عادةً ما توفر الشركات المصنعة للشعلات الطاقة الحرارية لكل شعلة في جداول تتضمن الحد الأدنى والحد الأقصى من الطاقة الحرارية للشعلات. يعد الاهتمام بهذه الأرقام أمرًا مهمًا للغاية في اختيار الموقد المناسب لاحتياجات محددة.
المعلمات المهمة التي يتم أخذها في الاعتبار عند اختيار وحساب الموقد المناسب في الغلايات والسخانات هي:
- نوع الوقود: يلعب نوع الوقود المستخدم (مثل الديزل أو الغاز الطبيعي) دوراً هاماً في اختيار الموقد. يمكن أن يكون للقيمة الحرارية للوقود وخصائصه تأثير كبير على استهلاك الوقود وقدرة الموقد.
- الارتفاع: الارتفاع له تأثير مباشر على كفاءة الاحتراق واختيار الشعلة المناسبة. الارتفاع العالي يقلل من كثافة الهواء ويقلل الأكسجين في الهواء، مما يؤدي في حد ذاته إلى انخفاض كفاءة احتراق الموقد.
- كفاءة الجهاز: يتم تحديد كفاءة الجهاز الحراري (غلاية أو فرن) حسب الارتفاع عن سطح البحر. تشير هذه المعلمة إلى كفاءة الجهاز في تحويل الوقود إلى حرارة. على ارتفاعات عالية، تنخفض كفاءة الاحتراق بشكل عام بسبب انخفاض كثافة الهواء.
- نوع غرفة الاحتراق: نوع الغلاية (حديد الزهر أو الفولاذ)، وأبعاد غرفة الاحتراق، وغيرها من الخصائص التي لها تأثير مباشر على اختيار الموقد.
- سعة الغلاية: السعة الحرارية للغلاية أو الفرن، والتي تمثل قدرة الغلاية على إنتاج الحرارة بالكيلو كالوري في الساعة (Kcal/hr). تعتبر هذه المعلمة من أهم المعايير في اختيار الموقد.
- فترة الثقة: يكون هذا المعامل عادة ما بين 10% إلى 20% أكثر من سعة التسخين للغلاية أو السخان ويضاف إلى سعة الموقد.
أيضًا، عند اختيار وحساب الموقد، يمكن أن يساعد استخدام برامج خاصة لهندسة المرافق في دقة وكفاءة الحسابات.
آلية عمل محارق الوقود السائل
أولاً، يتم تفتيت الوقود السائل عن طريق ضغط المضخة، التي يتم اختيارها وفقاً لسعة الموقد حتى يتم احتراقه بكفاءة. يتم بعد ذلك رش الوقود المتناثر بواسطة فوهة ممزوجة بالهواء ثم يتم إشعاله. تذكر أنه يجب إخراج جهاز الإشعال من غرفة الاحتراق بعد اشتعاله. من الضروري تفتيت الوقود السائل قبل الاحتراق لأن معظم أنواع الوقود لا تشتعل بسهولة في الحالة السائلة بسبب انخفاض رقم الأوكتان.
على سبيل المثال، إذا وضعنا عود ثقاب مشتعل في غرفة احتراق تحتوي على الديزل، فسوف ينطفئ اللهب بسرعة. ولذلك، من أجل حرق هذا النوع من الوقود، من الضروري تحويله من السائل إلى مسحوق. يؤدي تفتيت الوقود إلى زيادة سطح اتصاله بالأكسجين الموجود في الهواء، مما يسهل احتراقه.
يمكن تحويل معدل تدفق 1 جالون من وقود الديزل عند ضغط تشغيل يبلغ 7 بار إلى أكثر من 50 مليار قطرة من الزيت في الساعة باستخدام الفوهة. يتراوح حجم هذه القطرات من 0.0002 إلى 0.01 بوصة.
ومن خلال هذه العملية، يزداد سطح التلامس للسائل حوالي 3800 مرة. وإذا لم يكتمل التذرية فإن حجم القطرات سيكون كبيراً جداً، وهذه الجزيئات سوف تشتعل بشكل غير كامل وتخرج من اللهب في شكل شبه محترق.
وتظهر هذه المشكلة أحيانًا على شكل جزيئات النار التي تقذف في لهب بعض محارق الديزل، ولا يؤدي ذلك إلا إلى احتراق غير كامل، وبالتالي انخفاض الكفاءة، بالإضافة إلى تكوين رواسب في غرفة احتراق الغلاية.
المجموعات الرئيسية لشعلات الوقود السائل
هناك 4 مجموعات رئيسية من محارق الوقود السائل، وهي كما يلي:
- طائرة الضغط
- كوب دوار
- الهواء/الجذعية ذرية
- رذاذ الهواء ذو الضغط المنخفض
أداء فوهات الوقود السائل للمشعل
يتم حقن الوقود في مواقد الضغط النفاثة بواسطة جزء صغير وحساس يسمى الفوهة. للفوهات أنواع مختلفة من حيث معدل تدفق الوقود وشكل حقن الوقود وزاوية الحقن. تقوم مضخة الديزل بتوجيه الوقود المضغوط إلى الفوهة. عندما يخرج الوقود من فتحة الفوهة، تحت تأثير قوة الطرد المركزي، يتحرك بعيدًا عن مركز الفوهة ويتحرك كطبقة رقيقة بسرعة عالية.
يتم تصنيف الفوهات إلى ثلاثة أنواع رئيسية من حيث نمط الرش. يعتمد اختيار الفوهة من حيث زاوية توزيع الوقود ونمطها على أبعاد غرفة الاحتراق وتصميم الموقد. وتنقسم زاوية حقن الوقود في الفوهة إلى 6 زوايا قياسية هي 30، 45، 60، 70، 80، و90.
تعديل الوقود والهواء
الاحتراق الكامل للوقود هو نتيجة الضبط الدقيق لنسبة الوقود والهواء. كلما كانت هذه النسبة أكثر دقة، زادت كفاءة الاحتراق، ونتيجة لذلك، ستكون هناك حاجة إلى كمية أقل من الوقود.
في الشعلات الصغيرة، يتم ضبط الهواء المطلوب للاحتراق بواسطة مخمد يدوي، ولكن في الشعلات الكبيرة، يتم هذا الضبط بمساعدة مخمد أوتوماتيكي.
يجب إعادة ضبط مخمد الهواء كل موسم بواسطة مشغل محترف. ومع ذلك، فإن الشعلات الحديثة مجهزة بنظام تحكم ذكي PLC يقوم تلقائيًا بضبط النسبة بين الوقود والهواء.
شعلات وقود مزدوجة/ثالوثية
عندما تتطلب وظيفة الموقد أكثر من نوع من الوقود، فإنه يسمى الموقد متعدد الوقود.
تعمل الشعلات ثنائية الوقود عادةً بالغاز والديزل، وإذا كان الجهاز متوافقًا أيضًا مع المازوت، يطلق عليها شعلة الوقود الثلاثي.
لذلك فإن محارق الوقود الثلاثي التي يجب أن تحتوي على مسخن مازوت مثل محارق وقود المازوت، يمكنها العمل مع جميع أنواع الغاز والديزل والمازوت الثلاثة.
شراء مشعل وقود فردي/متعدد
من أجل شراء المشعل الأكثر كفاءة للغلاية الخاصة بك، يجب عليك أولاً تحديد نوع الوقود والسعة ومن ثم قطر أنبوب لهب الموقد والعلامة التجارية ومن ثم موديل الموقد المطلوب.
على الموقع الإلكتروني لشركة دماتجهيز، تم تقديم المعلومات الفنية لعشرات الشعلات من العلامات التجارية المشهورة، إلى جانب ضمان OG الخاص بها، لتستمتع بالشعور الجيد بالتسوق الأمثل والذكي.
لاحظ أيضًا أنه في مجموعة دماتجهیز المتخصصة في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، يتم بيع جميع مواقد الوقود بكميات كبيرة فقط. لذلك، إذا كنت ترغب في بيع أي من هذه المنتجات بالجملة، فلا تتردد في الاتصال بنا.
ملحوظة: عند شراء الموقد يجب مراعاة أن سعة الموقد تزيد بحوالي 20% عن سعة الغلاية المقابلة بسبب عدم اكتمال كفاءة احتراق الوقود في الشعلات وفقدان الحرارة.
سعر المشعل
يمكنك تصفح وفحص جميع أنواع الشعلات بأفضل الأسعار فقط على موقع دماتجهيز.
يختلف سعر الشعلات حسب الموديلات والعلامات التجارية المتوفرة؛ تجدر الإشارة إلى أن الأسعار المعروضة في DamaTajhiz HVAC محدثة، مع خصم كبير متضمن بالفعل. ولذلك نضمن أفضل سعر لجميع أنواع الشعلات للشراء بالجملة.
"اشتري بثقة وراحة البال."
شهادة تسجيل العلامة التجارية - رخصة أعمال الإشراف من Virtual Business Association - رخصة تجارية من جمعية معدات التدفئة وتكييف الهواء
تواجد دماتجهيز في المعارض الدولية لمنشآت البناء وأنظمة التبريد والتدفئة من عام 2014 إلى عام 2016
بالإضافة إلى رخصة تجارية سارية المفعول من جمعية تجارة التدفئة وتكييف الهواء، فإن شركة DamaTajhiz HVAC لديها رمز ثقة إلكتروني. بدأت موقع متجرها في عام 2013 في المكتب الرئيسي في طهران.
4BTU=1Kcal
نحن في انتظار مكالمتك ونتطلع إلى لقائك في قسم دماتجهيز
تتيح مشاركة النصوص المذكورة أعلاه على الشبكات الاجتماعية لأصدقائك معرفة محتواها المهم.
There are 288 products.
مشعل موقود غاز ایران رادیاتور نموذج F55
- قوة التسخين القصوى: 43000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 50 وات
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
- ناموجود
مشعل وقود غاز ایران رادیاتور نموذج JGN80/0
- طاقة التسخين: 155.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 240 واط
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
- ناموجود
مشعل غاز ایران رادیاتور نموذج JGN80/1
- قوة التسخين القصوى: 172.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 240 واط
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
- ناموجود
مشعل وقود مزدوج ایران رادیاتور نموذج DR 2
- طاقة التسخين: 86000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: وقود مزدوج (غاز وديزل)
- وضع الاحتراق: مرحلتين
- قوة المحرك: 90 وات
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
- ناموجود
مشعل وقود مزدوج ایران رادیاتور نموذج DJ 2
- قوة التسخين القصوى: 190.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: وقود مزدوج (غاز وديزل)
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 240 واط
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
- ناموجود
مشعل غازي گرم ایران نموذج GNG-50
- قوة التسخين القصوى: 53000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 100 واط
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
- ناموجود
مشعل غاز ایران رادیاتور نموذج PGN 0A
- قوة التسخين القصوى: 390.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 370 واط
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
- Out of stock
مشعل غاز گرم ایران نموذج GNG-90
- قوة التسخين القصوى: 110.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 125 وات
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
- ناموجود
مشعل غاز گرم ایران نموذج GNG-90A
- قوة التسخين القصوى: 155000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 175 وات
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
- ناموجود
مشعل وقود غاز گرم ایران نموذج GNG-90/1
- قوة التسخين القصوى: 165.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 175 وات
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
- ناموجود
topsales
مشعل وقود غاز ایران رادیاتور نموذج JGN80/0
- طاقة التسخين: 155.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 240 واط
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
مشعل وقود مزدوج ایران رادیاتور نموذج DJ 2
- قوة التسخين القصوى: 190.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: وقود مزدوج (غاز وديزل)
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 240 واط
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
مشعل الديزل گرم ایران نموذج GNO 90A
- قوة التسخين القصوى: 155.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: ديزل
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 175 وات
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
مشعل موقود غاز ایران رادیاتور نموذج F55
- قوة التسخين القصوى: 43000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 50 وات
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
مشعل غاز ایران رادیاتور نموذج JGN80/1
- قوة التسخين القصوى: 172.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 240 واط
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
مشعل وقود مزدوج ایران رادیاتور نموذج DR 2
- طاقة التسخين: 86000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: وقود مزدوج (غاز وديزل)
- وضع الاحتراق: مرحلتين
- قوة المحرك: 90 وات
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
مشعل الغازولين ایران رادیاتور نموذج JPE80/1
- قوة التسخين القصوى: 160.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: ديزل
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 240 واط
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
مشعل غاز الاستهلاك المنخفض ایران رادیاتور نموذج GMG-85
- طاقة التسخين: 85000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي وغاز البترول المسال
- قطر أنبوب اللهب: 11.5 سم
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- أداء مثالي مع ضغط غاز منخفض
مشعل غاز گرم ایران نموذج GNG-90/2
- قوة التسخين القصوى: 240.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 240 واط
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة
مشعل غاز گرم ایران نموذج GNG-90
- قوة التسخين القصوى: 110.000 كيلو كالوري / ساعة
- استهلاك الوقود: الغاز الطبيعي
- وضع الاحتراق: مرحلة واحدة
- قوة المحرك: 125 وات
- استهلاك الطاقة: مرحلة واحدة